能源紧张刺激季节需求 干散货船运价得益提升，海运整柜 本周BDI架构周线继续飘红。地缘冲突造成多国油、气紧张，面临能源危机，由此引发煤、矿、谷的紧俏，特别是欧洲各国抢运冬季储煤，推升了干散货船运价，同时又正值船舶更替周期等等。 凡此种种市场季节性因素与旷日持久的非市场因素交织层叠，刺激了需求，也给市场带来些许景气。 总体状况： 2013年1月2日至本周共2432个交易日，其中， BDI大于2000点占378个交易日；1000点至2000点占1...
拥堵仍是供需矛盾的一大症结，美国海派 今年夏季，干散货和集装箱航运市场的收益下降。许多人将此归因于拥堵缓解，但VesselsValue的数据显示，尽管拥堵已有所缓解，但仍处于较高水平。 经济理论表明，拥堵缓解会使大量船只重返市场，并迅速增加可用运力供应。但VesselsValue的数据工具显示，拥堵仍在持续，只是转移到不太明显的区域，所以不应将运费下滑归咎于此。 持续拥堵 分析人士认为，港口拥堵是一个巨大的黑洞，吸纳了生产性航运能力，因为船舶只有在...
纽约-新泽西港成为美国8月份最繁忙港口，拥堵积压或推迟商品上架时间，海运费 货物转移仍在继续，纽约-新泽西港8月份集装箱吞吐量超过洛杉矶港和长滩港，成为美国最繁忙的集装箱港口。 据悉，今年8月份，纽约-新泽西港集装箱吞吐量为843,191TEU，长滩港集装箱吞吐量为806,940TEU，洛杉矶港集装箱吞吐量为805,314TEU。 纽约-新泽西港港务局主席Kevin O'Toole表示：“港口的吞吐量超过了疫情前的...
临空经济规模130亿、扩建花500亿，西安机场“大马拉小车”？国际空运 9月底，西安咸阳机场（简称“西咸机场”）三期扩建工程东航站楼主体结构提前一个月封顶，完成投资43.87亿元——这相当于扩建工程总投资496亿元的8.8%。按规划，2030年机场能保障年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨。预计远期可满足1.2亿人次旅客吞吐量和200万吨航空货运量需求。 去年西咸机场旅客吞吐量3017万人次、货邮吞吐量约39.56万吨，均位列全国第9。虽然“客货两旺...
海运费暴跌超60%！但三大海运巨头早已开始“押注”布局这个领域，空运订舱 “把船公司变为集空运和海运于一身、前端和后端都涵盖的企业。” 在航运利润飙升一年多后，出现了高价海运费不会永远持续下去的迹象。 截至9月30日，波罗的海航运交易所与Freightos推出的全球集装箱货运指数显示，全球集装箱平均运价为4262美元/40英尺集装箱（FEU），与去年同比下降超60%，在主力航线上，长约协议与即期运价开始出现倒挂。 不过，在航运...
空中之战：快递巨头竞拼航空货运，空运货物跟踪查询 航空正成为物流企业的兵家必争之地。 “没有飞机的快递公司不是真正的快递公司。” 北京中物汇成工程技术研究院高级研究员袁帅一语道出了当前快递企业竞相发展航空物流的火热景象。 近日，江苏京东货运航空有限公司获得中国民航局颁发的CCAR-121部《航空承运人运行合格证》，表示京东航空正式投入运营。 除此外，顺丰、圆通、菜鸟、邮政、极兔等企业也在紧锣密鼓地布局。截至2022年9月，顺丰航...
民航业持续回暖，南航、东航货运业务稳步增长，国际空运 9月15日晚间，包括中国国航(10.250, -0.26, -2.47%)、中国东航(4.980, -0.10, -1.97%)、春秋航空(49.510, -1.34, -2.64%)在内的航空公司披露了2022年8月份的主要运营数据。据公告，多家航司今年8月实现了50%以上的旅客周转量同比增长。 三大航旅客周转量同比大涨 中国国航9月15日晚间公告称，2022年8月，公司及所属子公司客...
商务部：建立商贸物流企业重点联系制度，空运查询 近日，商务部印发《关于建立商贸物流企业重点联系制度的通知》指出，商务部决定建立商贸物流企业重点联系制度，并在地方推荐、专家审核、社会公示基础上，确定了2022年首批287家全国商贸物流重点联系企业。 《通知》要求，完善联系机制。各地商务主管部门要主动加强与重点联系企业的沟通交流，形成常态化规范化工作机制，通过问卷调查、座谈、调研、培训等方式，及时了解行业发展动态，准确研判行业发展趋势，为制定和完善行业政策提供有力支撑。同时，要在...
新贸易理论开始注重国际贸易理论与国际直接投资理论的融合 传统的国际贸易理论将贸易与投资问题孤立地进行研究。经济全球化使人们认识到贸易与投资实际上是厂商国际化经营中的不同选择方式，出口或到东道国建立基地所需考虑的因素实际上是相似的，国际贸易可以看作是以商品为载体的要素的国际流动。二战后跨国公司成为国际经济生活的主要载体，对国际贸易格局产生了重大影响。故一些学者开始将贸易与投资置于统一框架中进行研究，注重与国际直接投资理论的融合也是新贸易理论的重要特征之一。 ...
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